在维也纳待不长时间，恩斯特一行人就要回东非赶下一场了，这次欧洲之行也算圆满结束。
这次欧洲之行，恩斯特收获颇丰，黑兴根财团兼并德意志企业两百四十家，包括多家银行和大型企业，同时东非计划引入各类大型工厂四十三座，以钢铁，煤炭，铜矿冶炼加工，有色金属冶炼，造船业为主。
同时购入大批设备，准备给东非已有企业和工厂实现技术上的更新迭代，提高生产力水平。除此外东非和德奥两国又敲定了将近一百万吨钢铁订单，来保障东非铁路的建设，东非的订单几乎凭借一己之力救活了德奥两国的钢铁行业。
实际上德奥两国，至少对南德意志和奥地利来说，经济危机本来就没有前世严重，两地都是各国工业最发达的地区，主要面对的还是农业人口过剩。
而解决农业人口过剩这个问题，自然有东非在一边行动，所以这个问题也就不存在了，两地的失业率一直维持在较低水平，虽然经济危机导致了产能过剩，但是因为人口外流，所以对普通人没有造成太多影响，反正失业了就去东非么！总有出路。
东非铁路计划的钢铁用量是八百多万吨，这样其中接近两百万吨由欧洲提供，东非后续自己生产加上购买即可。
借着这次经济危机，恩斯特打算明年先把东非的钢铁年产量至少涨到六十万吨，主要是加大对马拉维湖工业区的开发力度。
马拉维湖工业区当前是东非唯一有能力大规模开发的大型煤铁产区，津巴布韦则必须等铁路建设完成后，所以至少还要等几年时间。
的里雅斯特港。
“我们东非自己的铁甲舰！”斐迪南大公有些自豪的对着家人们说道。来的时候还是坐的风帆战舰，回去算是鸟枪换炮了。
旁边奥匈帝国海军的眼里则充满了无奈和羡慕。
“唉，堂堂世界大国，我们现在恐怕连非洲都比不上，未来东非海军恐怕会超过我们。”
“不就是一艘铁甲舰么？虽然这艘铁甲确实比我们的利萨号还要强大，但也是我们奥地利制造出来的，是奥地利造船业凝结的精华。”
“但愿如此吧！如果帝国议会不增加军费，帝国海军未来的前途只能说一片昏暗。”
奥匈帝国海军这么说，实际上是一种夸张的说法，主要是对帝国不重视海军的抱怨，东非海军要走的路还长着呢！
“好了，岳父，我们赶紧启程吧！”恩斯特在一旁催促道。
随着东非国旗在斐迪南大公号上升起，这艘铁甲舰的归属也首次摆在了明面上。
不过斐迪南大公还有些意犹未尽：“要是能多来几艘就更完美了！”
斐迪南大公号在地中海里也算的上是庞然大物，所以以斐迪南大公号铁甲舰为首的东非船队，在回程时确实有些吸引人，在经过苏伊士运河时，引起了英国人的关注。
“这艘船是奥地利前年建造的那艘？”
“看来我们一开始就猜错了，这艘铁甲舰并不是为奥匈帝国海军准备的，一开始它就准备卖给东非人。”
因为驻扎在苏伊士运河边的原因。这里的英军对东非王国还算了解，除了英国船和奥匈帝国船只，走苏伊士运河最多的就是东非船只。
“这艘铁甲放在其他国家也算顶级的，不过也就那样。”大英帝国的底气依然十足。
“不过东非王国一个殖民地，买这么大的船，反而有些不符合常理。”
“呵呵，东非海军总司令是斐迪南大公，曾经可是墨西哥的皇帝，东非王国背后又有黑兴根银行支持，所以看问题不能单纯的考虑什么殖民地，而是看财力，印度也可以买的起这样的战舰，只不过在皇家海军的庇护下，他们不需要这么做罢了。”
“说到黑兴根，其实我很想知道，黑兴根远洋贸易公司每年能赚多少钱，他们一年四季都在印度洋和地中海来回跑，运的也大多是些农产品和矿物，在非洲搞种植业真的很赚钱？”
“赚钱肯定是赚钱的，不过种植业的风险也很大，一般人没有资格玩这种高端游戏，前期的投入就很要命，如果不能短期盈利，资本是不会感兴趣的，毕竟来钱快的生意太多了。”
“呵呵，你说的是股票吧！我去年买的股票全跳水了，幸好我玩的不深……”
在英国人说话间，东非船队已经飘了过去，向着红海进发。
恩斯特向着卡琳娜介绍东非的情况，主要是辟谣。
“卡琳娜，东非其实并不像传闻中那么荒芜，至少我们生活的区域和欧洲是没有太大差别的。”
“那东非真的有食人部落么？”
“这……只能说以前确实有，不过已经不存在了。”
食人部落存在并不是传言，像非洲那么原始的部落社会，不能以当前时代道德标准来评判。
“那你见过食人族？”
“当然不可能，我自己到东非都没有多长时间，怎么可能见过食人族，这些都是我从汇总的资料中看到的。”
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